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Der e-HDi hat meines Wissens noch keine Harnstoffeinspritzung (AdBlue), lässt sich auch nicht nachrüsten. Aber sei doch froh, genau das Teil ist es doch jetzt, das die Probleme bei VW (und künftig wohl auch bei PSA) verursacht.

(Zitat von tommy68) Falsch, der 82-er ist nicht aufgeladen, sondern ein Dreizylinder-Saugmotor. Bin den schon im 2008 gefahren und fand ihn absolut ausreichend. Der 120-er trinkt halt schon deutlich mehr, zumindest auf dem Papier.

(Zitat von poldi) Das ist nicht ganz richtig: Schon der erste Peugeot-Diesel mit FAP (Dieselpartikelfilter) nutzte ein Additiv zur Senkung der Ausbrenntemperatur. Dieses Additiv heißt EOLYS. Zur Erfüllung der neuen EURO 6 Norm ist ein zusätzliches Additiv namens ADBLUE notwendig, das hilft, den Stickoxid-Gehalt auf das vorgegebene Niveau zu senken. Also, liebe Diesel-Jünger, ihr fahrt ein ganz schön komplexes Chemielabor durch die Gegend. Da lobe ich mir meinen "lahmen" Benziner, bei dem nur kap…

(Zitat von BigBlue007) Sicher? Der aktuelle C4 hat das direkt messende System. Nur C4 Cactus und C4 (Grand) Picasso haben das indirekte. Wie's beim C4 Aircross (=Mitsubishi ASX) ist, weiß ich grad nicht...

(Zitat) Herrje, wenn einer schon einen Preisnachlass nicht von der Hauptstadt Marokkos unterscheiden kann, ja was soll man dann schon erwarten...? Wer mal länger als eine Stunde AB gefahren ist, wird den Komfort einer Mittelarmlehne zu schätzen wissen. Es ist im Übrigen (auch für Nicht-Opas) medizinisch sinnvoll und orthopädisch empfohlen, bei einer längeren Tätigkeit im Sitzen (also z.B. Autofahren) öfter die Haltung zu wechseln, damit der Körper nicht "einrastet", das geht naturgemäß besser, j…

(Zitat von Joerg) Naja, es war aber schon die Regelelektronik des EGS6-Getriebes (dem traue ich ohnehin nicht über den Weg). Sowas kann dir beim Handschalter nur dann passieren, wenn du im Moment des Gangwechsels einen spastischen Anfall erleidest.

Hier auch noch mal einer: http://www.handelsblatt.com/au…heisse-luft/10153234.html (Zitat von poldi) Das wissen die Jungs bei PSA und bieten für Viel-/Langstreckenfahrer sicher auch weiterhin die dort effizienteren Dieselmaschinen an. Im Stadt- und Kurzstreckenverkehr hat aber ein kleiner Benziner plus HybridAir klare Vorteile. Die Gummiaushärtung werden sie bis 2017 sicher im Auge behalten, mit Bosch hat man ja auch in dieser Hinsicht langjährige Experten mit an Bord. (Zitat von poldi) mac04 (o…

(Zitat von x206CC) Ja, die 4-Zylinder-THPs wurden ursprünglich mit BMW entwickelt und kamen auch im Mini zum Einsatz. Die höchste Ausbaustufe darf als Peugeot RCZ-R mit 270 PS durchaus den einen oder anderen BMW jagen. Aber mal ehrlich, nur geradeaus macht auch keinen Spaß und der 2008 ist einfach zu hoch, um damit auch noch schnell ums Eck zu kommen. (OK, in der Stadt ist er handlich, aber auf der Rennstrecke gelten andere Gesetze... ) Für die Bastler: wenn der 1,6 VTI in den 2008 passt, dann a…

In den Fahrschulen wird zumindest in den ersten Fahrstunden oft gelehrt, den Fuß auf dem Kupplung zu lassen: 1. Haben Fahrschulautos darauf ausgelegte verstärkte Kupplungen verbaut und 2. dient dies bei blutigen Anfängern als sicherer Schutz gegen nervöses Motorabwürgen beim Umschalten auf grün. Was das Anfahren angeht, da bin ich auch der Meinung, man sollte schon zumindest warten, bis tatsächlich grün ist. Bis dahin habe ich - auch ohne Start-Stopp-System - dann auch meinen Motor wieder an.

Hmm, einfach mal die Sprache umstellen? Lernt man gleich noch Vokabeln bei der Fahrt!

Erkennt man das nicht bei Peugeot auch an der sog. ORGA-Nummer? Die steht bei mir im Türbereich an der A-Säule, zusammen mit dem empfohlenen Reifendruck. Wenn die Nummer mit 88 beginnt, kommt er aus Mulhouse.

"Musketier Tuning" aus Oberhausen gilt neben "Clemens Motorsport" als die 1. Adresse in Sachen PSA-Tuning. Ich wohne unweit des Musketier-Werksgeländes entfernt und bin auch Kunde beim dort angeschlossenen Citroen-Vertragshändler. Mag sein, dass Clemens noch etwas "ernster" an die Sache herangeht und sich meist auf Fahrwerk und Motortuning konzentriert, während Musketier eher in Richtung Anbauteile/optisches Tuning geht (und dort nicht immer überzeugt - qualitativ und geschmacklich), trotzdem im…

(Zitat von schnubfried) Yoh, gibt's bei Citroen auch. Allerdings bekommt man den gleichen Serviceumfang auch, wenn man bei seiner Kfz-Versicherung den Haken bei "Schutzbrief" für EUR 6/Jahr macht. Die haben mich schon aus so vielen Bredouillen geholt, das geht auf keine Kuhhaut...

Der einzige Grund, warum bei Grip Control serienmäßig M&S-Reifen drauf sind ist, weil die im Matsch halt besseren Grip haben. Sollte aber kein Problem sein, die gegen echte Sommer- und Winterreifen zu tauschen.

(Zitat von zweig) ...aber nur, solange er picobello sauber ist, gell? Eigentlich dürfen die Fans von weiß und schwarz hier gar nicht mitreden, denn weiß ist keine richtige Farbe sondern die Akkumulation sämtlicher Farben und schwarz ist die Abwesenheit von Farbe, aber egal. Mein derzeitiger PSA-Wagen ist schwarz und das ist eigentlich kein richtiges schwarz, eher dunkel-anthrazit. Würde kein schwarzes Auto mehr nehmen, auch wenn's zugegebenerweise chic aussieht, solange es sauber ist. Tendiere b…

Ich würd's nehmen: Früher oder später wird das analoge Radio abgeschaltet (auch wenn da heute noch keiner von sprechen mag; war ja bei analogem Antennenfernsehen und DVB-T auch so). Die Übertragungsqualität ist im Idealfall kristallklar, es werden auch immer mehr Sender (siehe hier). Und du musst dich ja nicht für das eine und gegen das andere entscheiden, die analogen Radiosender bleiben auch mit dem DAB-Radio noch jederzeit empfangbar.

Der VTI 120 wird traditionellerweise im PSA-Konzern immer mit der AISIN 4-Stufen-Automatik (mit Wandler) kombiniert. Einzige Ausnahme: Im C5 in "Prekariatsausstattung" gibt es den VTI 120 mit dem alten EGS6. Zu der 4-Stufen-Automatik muss man eigentlich nichts mehr sagen; freundlich ausgedrückt handelt es sich um eine "ausgereifte" Technik... Achja, und ein Doppelkupplungsgetriebe (bislang leider nur im 4007/C-Crosser verfügbar) verbraucht normalerweise nicht mehr als ein Handschalter bzw. als d…