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Hallo, bin jetzt auch kein absoluter Experte, aber Turbolader kann ich mir kaum vorstellen. Ich denke, dann müsstest Du die gleichen Geräusche auch bei anderen Geschwindigkeiten im gleichen Drehzahlbereich hören. Ich glaube, die Ursache für Turboladerschäden sind bei jedem Motor meist eine Überhitzung des Turbos entweder durch starke Belastung eines noch kalten Motors oder sofortiges Abstellen eines ebenfalls extrem heißen Motors (Ölkreisilauf stoppt und Öl kocht oder verbrennt auf der Welle). N…

Ich bin seltsamerweise nie mit einem Peugeot auf der Strasse liegen geblieben und dies obwohl ich schon lange Peugeot fahre. Bei Reparaturen war der Peugeot Assistance Service immer ziemlich gut. Bei meiner Stammwerkstatt wurden im Rahmen des Services manchmal Teile getauscht (Wasserpumpe, etc) und bei anderen Werkstätten in Europa waren es immer nur Kleinigkeiten, zB.: defekte Lampe, usw. Ging aber immer problemlos. Eigentlich zahlst Du das Gleiche für Peugeot Assistance, was Du sowieso für die…

Quelle: Reifendrucksystem Pflicht http://www.peugeot.de/faq/ für den 2008 gilt: "Indirektes Reifendruckkontrollsystem: Ein auftretender Druckverlust wird über die serienmäßig verbauten ESP-/ABS-Sensoren ermittelt. Das System erkennt die - durch den Druckverlust verursachte – Veränderung des Abrollumfangs des Rades. Diese Veränderung wird über die zentrale Steuereinheit verarbeitet und im Sie werden im Display darüber informiert. Da bei diesem System keine Sensoren im Reifen verbaut sind, können …