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Voll Jahresreifen
Beitrag(Zitat von Flips) Reifenfresser ist der 2008 ganz bestimmt nicht. Da gibt es ganz andere Kaliber. Wenn bei Euch die Vorderreifen schnell weg sind, würde ich mal die Werkstatt nerven zwecks Spureinstellung. -
Steuergeräte
BeitragPeugeot anrufen und eine Werkstatt vermitteln lassen! Wenn die Fachwerkstatt sagt, du kannst fahren ists ok - auch wegen der Versicherung und evtl. Garantie. Wenn der Computer spinnt, kann man sich auf nichts verlassen. Sensoren sind bestimmt auch betroffen. Und wenn da ein Gehäuse gerissen ist, kann da ja auch mal schnell Wasser reinkommen. So man Glück hat, spinnt das Auto dann noch mehr. Hat man Pech, fackelt die Bude wegen Kurzschluss ab. Und von wegen wenig Schaden... Warte mal auf die Rech… -
Nach längerer Zeit mal wieder was von mir. Unser Kleiner hat jetzt bald die fünf Jahre voll. Er wird ja seit einiger Zeit nicht mehr soviel bewegt und hat daher nur 135 tkm weg. Die zweite HU, AU ist durch. Was kann man zum derzeitigen Zustand sagen, bzw. was fällt auf? Motor und Fahrverhalten ist unverändert gut. Merkt man vor allem in schnellen Kurven und bei heftigen Bremsungen: Absolut unkritisch zu fahren! Verbrauch immer noch sehr gut - wenn man will, kann man 1200 km weit kommen. Entgegen…
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Optiway-Verträge
BeitragLesen vor dem Unterschreiben schützt vor Überraschungen. Ich kann nichts negatives zu den Optiway Verträgen sagen. Wir hatten die schon mit und ohne Reifen. Alles immer top und auch prompt von der Werkstatt erledigt. Momentan haben wir eine Garantieverlängerung. Die gestaltet sich wesentlich zäher und ihr Vorteil ist auch eigentlich nur hypothetisch. wenn man nichts braucht, ist es recht teuer. Wenn man was braucht, steigt die eigene Zuzahlung mit der Laufleistung. Und im Schadensfall sind die K… -
Eben. Und schon eine Stunde nach der Waschstraße ist der Dreck wieder dran. Völlige Verschwendung, ständig zu waschen. Wenn mans übertreibt (Motorwäsche etc.) ist der Putzfimmel sogar schädlich. Vor dem Winter könnte aber eine Schicht Wachs helfen, das Salz im Zaum zu halten. Und wenns zu Salzig ist, muss das auch mal runter, damit man wieder richtig sehen kann und nicht alles angefressen wird.
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Ob man sowas braucht, kann man vorher nicht wissen. Wir fahren sehr viel und hatten schon etliche Peugeots - fast alle mit Optiway bzw. Garantieverlängerung. Bisher wurde davon wenig gebraucht. Aber: Man wird in der Werkstatt und von Peugeot anders behandelt (auch im Ausland), wenn man die Zusatzpolicen hat. Da gab es schon mal Kulanz, die sie nicht machen bräuchten. Und man rückt auf der Liste nach oben, wenn es um knappe Ersatzwagen geht. Wenn kein kapitaler Schaden kommt, braucht man aber die…
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Die neueren Motoren sind aufs Sparen ausgelegt. Daher können die einem schon mal etwas "schaumgebremst" vorkommen. Es ist auch so, dass die Motorsteuerung sich in Grenzen an den Fahrstil anpasst - will heißen: Wenn man ihn jagt, merkt er sich das nach einiger Zeit und geht mehr ab. Und: Fahre nie ein Fahrschulauto. Die sind total vermurkst und oft verrußt. Die muss man erst mal richtig warmfahren und freibrennen. Dann gehen die auch. Es ist auch so, dass man sich von 5 auf 6 Gang ganz schön umst…
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Ah ja: nach rechts schauen hatte ich nicht richtig gelesen. Aber die A-Säulen sind eben noch öfter im Weg - die sind heute bei vielen Autos einfach zu breit. Schlimmer wird es, wenn man dazu noch klein ist und demzufolge dichter dran sitzt. Da ist der tote Winkel noch größer. Eine Kreisverkehreinfahrt verschwindet gerne hinter der linken Säule und beim Linksabbiegen auf eine Hauptstraße ist gerne mal der von dort linksabbiegende hinter der rechten Säule verschwunden. Da hat es schon zweimal nur …
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PS: Man kann natürlich noch was "rausschinden" wenn man den alten weggibt und einen neuen nimmt. Das freut den Händler und der schummelt dann oft was zurecht, das unter dem Strich günstiger aussieht. Aber wie gesagt: bei 22 tkm würde ich nichts weggeben, wenn ich nicht akut etwas anderes wöllte. 3008 ist ja nicht schlecht, aber eine ganze Stange teurer.
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Grundsätzlich: Wenn du ein Leasingfahrzeug übernimmst, hat das erst mal nicht viel mit Restwert zu tun. Das ist ein Kreditgeschäft. Fahrzeugpreis plus Vergütung der Leasingfirma. Da lässt sich nicht viel machen, die geben nicht nach. Und der Hänler hat oft auch nichts davon. Der kriegt nur seine Vermittlungsprovision, da das Auto ja von der Leasingfirma gekommen ist. Unter dem Strich zahlt man dabei im Vergleich zum Kauf zu. Privat rechnet sich sowas eher nicht, da man keine Kosten (wie eine Fir…