Active City Brake - Ausfall

Vielleicht fährst Du so dicht auf, dass Deine Kamera bereits ins Schwitzen kommt?

Könnte es auch sein, dass bei dieser Wetterlage einfach mal Feuchtigkeit ins Auto gtragen wird? Wenn die Fahrstrecke lang genug ist, wird das dann über die Lüftung und die Klimaanlage ausgeschieden - daher auch im Winter Klimaanlage an!

Wenn man nur kürzere Strecken fährt, wird es mit der Zeit eher feuchter, als trockener. Da muss man dann eben mal ordentlich Heizen (damit die Luft die Feuchtigkeit speichern kann) und dann auch ordentlich diese feuchte Luft rauspusten. Durch Gummi, Blech und Glasscheiben geht leider keine Feuchtigkeit, so dass diese eben zu großen Teilen im Auto verbleibt, wenn sie nicht abgelüftet wird.

Ein Luft dichtes verschliessen wird das Problem nicht lösen, es sei denn man aklimatisiert das Fahrzeug vorher in einer Klimakammer mit kalter Temperatur und extrem niedriger Luftfeuchte. Steht dein Fahrzeug in einer Garage? Dann könnte es sein, das nach verlassen der Garage die Frontscheibe durch Fahrtwind und niedrigere Aussentemperaturen abkühlt, bevor die Heizung dem entgegen wirken kann. Der anfangs noch kühle Luftstrom kann auf der Scheibe ein leichtes Beschlagen meist noch verhindern. Ich vermute aber das der Sensor im Rückspiegelfuß zu geschützt liegt und es dort dann zu Kondensatbildung kommt.

Gruß Jörg

Nun ja, beim Scheibenwischer habe ich auch schon "Panikwischen" beobachten können. Ob das aber mit Kondenswasser zusammenhängt kann ich nicht sagen. Ich war da gerade auf der AB unterwegs und bei Regen hat man eher weniger Lust auszusteigen um zu untersuchen warum das gerade aufgetreten ist.
Sensorik kann in meinen Augen nie völlig fehlerfrei funtionieren, weil in der Regel die Intelligenz/der Wahnsinn fehlt Fehler zu kompensieren. So ist die Lichtautomatik nicht in der Lage Nebel zu erkennen. Ich kann mir gut Vorstellen das die Active City Brake bei Nebel auch aussteigt, weil sie nichts mehr erkennt. Nur der Mensch macht zwar bei 500m Sichtweite schon die Nebelschlußleuchte an (nur unter 50m Sichtweite bei max 50km/h erlaubt) raßt bei 50 Metern Sichtweite aber immer noch mit 100 über die Autobahn.
Immerhin legt eine gestörte Active City Brake nicht das Fahrzeug lahm weil sie "denkt" es sei zu gefährlich weiter zu fahren.
Natürlich ist es schade, wenn Assistenzsysteme nicht so zuverlässig funktionieren wie man sich das wünscht. Aber besser es kommt eine Fehlermeldung, als wenn es zum Crash kommt wie es bei Tesla der Fall war.

Gruß Jörg