Erfahrungsbericht nach 2 Wochen, 1500 km

Hallo zusammen.
Nachdem hier ja jetzt alle möglichen Themen angesprochen wurden, die nur wenig mit meinem Erfahrungsbericht zu tun hatten (mit Ausnahmen), berichte ich mal von den neuesten Ereignissen:

Heute morgen startete ich den Wagen, und im Mäusekino erschien die Fehlermeldung "Motorfehler, bitte instand setzen lassen". Gleich im Anschluss kam eine Fehlermeldung bezüglich UREA. Die Fehler blieben konstant stehen in Form der Warnsymbole.
Also gut, ab zum Freundlichen damit. Dort angekommen, wurde er sofort zur Diagnose angeschlossen. Mehrere Fehler im NOC-System. Leider war der Mechaniker, der sich mit den AdBlue-System auskennt, heute am Fasnachts-Samstag nicht da. Die hatten nur Notbesetzung da.
Der anwesende Mechaniker hat allerdings eine Meldung von Peugeot zum Thema AdBlue-System gefunden, dass sich der Tank im Kofferraum aufgrund Materialfehler zusammenziehen und verformen kann. Unter Umständen führt dies zu meinem Fehler, denn die AdBlue-Zuführung scheint auch nicht korrekt zu laufen.

Da am Rosenmontag in Köln beim Peugeot-Lager auch niemand sein wird, hab ich doppeltes Pech. Die Teile kommen frühestens am Dienstag Abend bzw. Mittwoch Morgen. Das heisst, bis Mittwoch Abend bin ich ohne meinen kleinen Weissen.
Bis dahin muss ich mich mit einem Citroen C4 Cactus rumschlagen. Nicht ganz so schlimm wie der 108er, den sie mir zuerst als Ersatz angedreht haben (Sparmodel ohne nix) .
Aber die Zitrone ist eben nicht mein 2008er.

Ich finde es alles in allem sehr merkwürdig, dass so etwas bei einem drei Wochen zugelassenem Neuwagen passiert. Warten wir mal ab, was jetzt tatsächlich rauskommt, ob es wirklich dieser Tank ist. Ich berichte dann.

Hab meinen Kleinen wieder beim Freundlichen abholen können. Es war tatsächlich der AdBlue-Tank, der ausgewechselt werden musste. Nähere Angaben konnte mir der Verkäufer nicht machen, da der zuständige Mechaniker bereits im Feierabend war.
Naja, Hauptsache ich habe ihn wieder und es kommen nicht weitere solche Geschichten.