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Mit Zulassung wie gesagt wenn schon mein Auto die Zulassung und den Versicherungschutz verliert, dann hätte ich mir die Osram für 95€ geholt, nicht so teure Noname LED

Zitat von mike383

Hallo video,

danke für Deinen Test. Ich hätte wirklich nicht (Du wahrscheinlich auch nicht) erwartet das es so gut aussieht.
Ich glaube aber nicht, dass unsere aktuellen 2008er die Freigabe noch erleben werden.

Gruß Michael

Hi Michael,

nein hätte ich nicht gedacht. Aber denke die China LEDS sind nicht so hell. Lichtbild schaut echt gut aus. Und wie gesagt die Bosch werden da sicher viel heller sein.
Aber sonst wie gesagt gäbe es keinen Grund Marken Retrofits nicht zuzulassen. Selbst der ADAC Test besagt das das ohne Problem geht. https://www.adac.de/rund-ums-f…eleuchtung/led-retrofits/

So kurzer Testbericht LED 12,95

Also heute sind die LEDS Chinaknaller angekommen Preis 12,95.

Gut ab in die Garage. Deckel auf, neue "alte" Philips raus und LED rein. Stecker der LED passt genau auf den Stecker des Scheinwerfers.
Länge würde auch mit Original Deckel gehen ( denke aber man sollte doch einen etwas längeren Deckel kaufen- Kühlkörper wird schon warm).
Das große Problem ist aber der Kühlkörper. Da geht der Drahtbügel ohne Gewalt sicher nicht drüber ( ich wollte keine Gewalt anwenden)
So habe ich eben versucht die LED so gut wie möglich zum Test zu fixieren. Was dann dabei rausgekommen ist seht ihr auf den Bildern
Bitte die LED war nicht zu 100% fixiert. Und man müsste dann doch noch in eine Werkstätte und das Lichtbild genau mit dem Messgerät ansehen ( Form/Helligkeit usw) bin da kein Fachmann.
Sage nur 12,95€, wenn ich mir da noch die von mir oben genannte Bosch vorstelle. Bei der Bosch ist ja der Ring einfacher zu lösen.
Es gibt keinen Grund das LEDS nicht zugelassen werde. EU halt oder KFZ Lobby. Es gäbe keinen Grund für einfache LEDS (rede nicht von Matrix LED usw) eine Aufpreis von 1000€ zu verlangen. Wenns mit einer H7 Retrofit mit Zulassung für 100 € auch geht.

Test beendet und H7 Phillips Racing Vision 150% wieder drinnen

Grüße

Nachtrag: Nun habe ich Zuhause mal an dem Ring der LED gezogen.... mit etwas Kraft kann man den abziehen.
Dadurch könnte man zuerst den Ring abziehen, den Bügel über die LED dann wieder zusammensetzten (aufpassen wo die Nase der H7 war und vorher bei der LED)
Und dann komplett mit übergezogenen Bügel in den Scheinwerfer einsetzten.
Mal sehen ob ich das mal probiere.

Du bei mir ging noch keine richtig Kaputt. Ich denke bei normalem Gebrauch, sicher mehr als ein Jahr. Da lässt aber eben die Leuchtkraft logischerweise schon nach. Der Glühfaden verliert an "Material" und wird dadurch nicht mehr so hell. Aber wie gesagt ich benutze die 110% ab Frühjar bis eben Herbst,habe mir da mal 4 Packungen gekauft. Waren günstig glaube 16 € und auf die Racing bin ich letzten Winter gekommen und die sind einfach für die dunkle Jahreszeit noch besser.

Hi Pünktchen,

du weil ich das Licht echt nur im Herbst Winter brauche und die nach ca. 5 Monaten in der Leuchtkraft nachlassen. Für die restliche Zeit habe ich einen Satz Osram Nightbreaker Unl. 110%, die halten ganz gut,sind aber wirklich etwas schlechter von der Ausleuchtung wie die Phillips. Das macht im Jahr ca. 40€ Kosten. Ist OK finde ich für legal Und wenn ich den LED Aufpreis bei Neuwagen rechne ( meist ca1000€) dann kann ich das noch 20 Jahre machen und hab immer noch nicht das bezahlt was die LEDS kosten
Hier nochmal die beiden H7 die ich benutze.

Ich auch

So habe mir einfach mal zum Spaß die bestellt. Will nur mal sehen https://www.ebay.de/itm/153588663910 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

zum Spaß testen für 12,99€ LED ist insgesamt 62 mm lang..... bin ja gespannt

Wenn schon illegal dann richtig . Lasse zum vergleich für das Lichtbild, die H7 im einen Scheinwerfer und mache Fotos.
Bin auch gespannt wie das Lichtbild dann bei dieser echt billigen Chinafunsel ausschaut.
Und ich hätte auch gerne H7 legal als Retrofit.

Und wie gesagt mir ist das echt egal ob jemand "umrüstet" ich habe für mich entscheiden, das mir das "besser" Licht nicht den evtl auf mich zukommenden finanziellen Schaden aufwiegt.
Hier nochmal die Phillips die ich jedes Jahr im Winter einbaue. 20€ und so schlecht finde ich nun das Licht auch nicht.

Zitat von Pünktchen

Es gibt von der Benzinfabrik Abdeckkappen die man gut anpassen kann. Wäre dann wohl die beste Lösung.

Und wie ich sehe habt ihr echt noch nicht lange darüber nachgedacht. Hier Lösungen für die Deckel.
Universal Staubschutz Scheinwerfer Staubdicht Umbausatz (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

TOMALL Versenkbare Gummidichtung Abdeckungen Scheinwerfer (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

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Und Lüftung ja aber nicht offen. Schon mal nachgedacht, das Scheinwerfer beschlagen. Kälte/Wärme ? Durch die Hitze im Scheinwerfer H7 wir das entstehende KONDENSWASSER verdampft.
Also die machen sich schon Gedanken, wie man Scheinwerfer entwickelt und was man dazu alles braucht.
Also sollte auch die LED nicht offen montiert werden!
Nur mal so als TIP

Zitat von Pünktchen

Die Lampen der Benzinfabrik werden in Zusammenarbeit mit Osram entwickelt und es werden auch Teile von Osram verbaut.
Dein Angegebener Link ist auch irgendwie komisch, teilweise in deutsch, teilweise in englisch. Klar die Lampen sind ja auch illegal und nicht für den deutschen Markt gedacht.
Als von Osram damals die Nightbreaker heraus kamen habe ich mir die eingebaut......Haltbarkeit totaler Schrott !
Hat man ja dann auch verbessert. Seit dem bin ich von Osram enttäuscht...

Ja ich glaube nicht das Osram mit einer "Noname " Firma LEDS entwickelt? Alle LEDS als ERSATZ für Halogenlampen im Außenbereich sind illegal als Nachrüstung.
Wenn ich das in Kauf nehmen will, würde ich mir auch nur die OSRAM die ich oben im Link kaufen! Die hat Osram entwickelt, die sind und OHNE Lüfter und kosten auch zum "spielen" nur 95 € und nicht 150 €

Wo hast du die INfo her das Osram das machen würde?
" 2012 gelang es uns die Firma OSRAM® als offiziellen Vertragspartner" steht da ! Nix Anderes als Bezinfabrik direkt ihre OSRAM Produkte von denen bezieht
Bezinfabrik kauft auch nur Leds Sets ein und steckt die in Ihre Umverpackung.

Auch der Hinweis "Mit Einzelabnahme zulässig im öffentlichen Straßenverkehr" wird es nicht geben. Es gibt keine Einzelabnahme vom TÜV und Dekra, laut KFZBA. Da die Scheinwerfer des 2008 nur in Kombination H7 Halogen vom KFZBA zugelassen wurden !!!!! Alles Blödsinn.

Hier noch eine Seite mit viel LED Zubehör mit dem ihr eure Zulassung und Versicherungsschutz verliert
https://www.ledperf.de/leds-fu…-2008-=c=-985_21_540.html

Hier könnt ihr euch gleich Informieren was ihr dann noch als "Kleingeld" für die Änderung an der Beleuchtungsanlage zum Kaufpreis drauflegen müsst
https://www.bussgeldkatalog.org/tuning-scheinwerfer/

ALso ich habe auch schon länger über das Thema nachgedacht.
ICh würde aber nur zu einem Produkt greifen wie das hier https://www.osram.de/ecat/LEDr…_Europe_eCat/ZMP_4059095/

Hier bei E bay zu kaufen 95€ https://www.voelkner.de/produc…kYASABEgJbZPD_BwE&group=3

Osram baut ja schon sehr lange Autolampen, damit wissen sie genau wie so eine LED zu bauen ist, damit auch alles mit dem Abstrahlverhalten passt.
Problem ist das unsere Scheinwerfer, eben mit einer Halogen H7 berechnet sind( Leuchtverhalten usw. ist genau auf den Glühfaden in der Birne berechnet)
Und ich denke das eben Osram oder Phillips eher wissen wie ein H7 Halogenglühfaden mit einer Punktlichquelle der LED zu ersetzen ist
Deswegen würd ich eher zu Osram greifen. Schaut euch da mal die Daten an. Bin nur mit der Länge etwas unsicher die kann nicht stimmen (evtl. ist da die Länge des Kabels mit dabei 177,5 mm zu Durchmesser 13,8mm)
Und wenn ich mir dann die Verpackungsmaße ansehe steht da Verpackungseinheit 2 136X56X162 mm, damit wären die Lampen sicher kürzer. Auch finde ich gut das nur die Stecker an der LED in die Lampenbuchse gesteckt werden muss.
Hatte neulich sogar beim KBA angerufen und mit einem sehr netten Herr gesprochen. Dieser beschäftig sich mit den Autolampen und Zulassungen. Auf meine Frage warum bei uns noch keine LED H7 Retrofits zugelassen sind kam eben das Argument mit dem Glühwendel usw. Aber es beschäftigt sich sogar in der EU eine Arbeitsgruppe mit dem Thema Na ja ob das mein Auto noch erlebt, bis das im Lalalland zugelassen wird.
Jedenfalls bleibe bei den H7 Phillips Night Racer, da mit der Verlust der Zulassung, Verlust des Versicherungsschutzes und alles was bei einem evtl. Unfall auf mich zukommen würde, wiegt das Umrüsten auf nicht zugelassen LEDS leider nicht auf.

Sollte jemand diese Produkt erwerben. Bitte haltet mich per PN auf dem Laufenden.

Grüße

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