Beiträge von GreyHead61

Das eigentliche Ärgernis ist doch schon die Art der Messvorschriften entsprechend den NEFZ Prüfzyklen. Diese sind völlig Praxisfern. Die Fahrzeuge haben schmälere Räder, höheren Luftdruck darauf, zugeklebte Schlitze. Keine Klima, Motor warmgelaufen etc. etc. Dann geht der Test keine 10 Minuten. Zusätzlich sind für das Testfahrzeug auch bestimmte Softwaremodifikationen zulässig.

Was man damit am Ende tatsächlich kauft und wie es sich in der Wirklichkeit verhält ist völlig offen. An diesen Messzyklen haben alle Fahrzeughersteller heftig mitgearbeitet und ihre eigenen Optimierungen einfließen lassen.

Das ganze gibt es auch in andren Bereichen KFZ, z.B. Motorrad und Lärmemissionen http://www.motorradonline.de/v…otorraeder-ab-2016/685248 schaut mal ins Kapitel, Motormanagement erkennt Testzyklen.

Nun ja, bei der Harnstoffeinspritzung (also dem BLUE) geht es um die Reduktion von Stickoxiden (NOx), da nutzen Zahlen zum Kohlendioxid (CO2) eigentlich nix.

Sorry, nichts gegen Dein tolles Gehör, aber während der Fahrt und ohne Kopfhörer wird man keinen Unterschied zwischn MP3 und CD hören, es sein denn, die MP3 Files sind mit 32kbit oder weniger gesamplet.
Grüße
Willi

Genau diese Leuchten habe ich auf Deinen Tip hin eingebaut ;). Jetzt ist die gesamte Innenraumbeleuchtung stimmiger, da komplett LED. Aber eigentlich wären ja für den Innenraum keine CANBus LEDs notwendig gewesen, aber stört auch kaum.

Ich habe gestern die Leuchte in den Kofferraum eingebaut und muss sagen, es ist echt hell da drin jetzt , habe extra nochmal im Dunkeln nachgeschaut. Für Handschuhfach- oder Fußraumbeleuchtung ist es wahrscheinlich übertrieben.

Danke für den Link, muss ich dazu ein Kabel abknipsen oder geht das Plug & Play?

Hallo Kuxi,
das war früher oft die Auslegung der Bremsen. Heutzutage, da alle Fahrzeuge mit ABS ausgestattet sind, so dass jedes Rad einzeln am Blockieren gehindert wird, ist das nicht mehr der Fall, da sollten alle Räder in den Regelbereich gebracht werden können.
Grüße GreyHead

Ich habe mir die Stummelantenne des Citroen C5 für 5,09 € geholt und bin zufrieden. Zumindest innerhalb Potsdams und Berlins ist der Empfang nicht beeinträchtigt. Und für Fahrten außerhalb kann ich mir ja im Zweifel immer noch das Original anschrauben.

und sollte nicht so wie so das ESP ein Durchdrehen verhindern?
VG
Willi

Danke ;).