Unterschiedlicher Reifendruck (rechts/links)

Also erstens kann ja mal das Auto nix für den unterschiedlichen Reifendruck. Da können nur der Reifen oder die Felge Schuld sein. Wenn man also äußerlich nichts an dem Reifen oder der Felge findet, abmontieren, Reifen abziehen und von innen kontrollieren. Irgendein Leck muss ja sein.

Und zweitens sollte man regelmäßig den Reifendruck kotrollieren, normalerweise ein Leben lang. Aber nun gibt es ja Reifendrucksensoren, da kann man es sich sparen. Nicht verwechseln mit dem ABS gesteuerten Reifendruckkontrollsystem, das reagiert träge und erst bei "richtigem" Druckverlust.

Nach wieviel Metern hat da System alarmiert?

Wie Flips schon sagt: Den Reifen mit unregelmäßigem Luftverlust sollte man mal von der Felge nehmen und neu eingeschmiert montieren.
Am besten auch das Ventil austauschen.

JA das mit dem REifenDruck Initialisieren ist ein schmäh---bei meinem funkt. das gar nicht---habe über einen längeren Zeitraum meine Reifen (Die Standard REifen All Season) nicht geprüft---vergessen etc. na fragt nicht was da für ein Reifendruck war----1.7!!! ...gemeldet hat das Auto nichts.