Kennfeldoptimierung bei e-hdi MIT GRIPCONTROL

watchdog88 · 21. März 2014

hallo zusammen!

bei diversen tunern werden kennfeldoptimierungsprogramme angeboten, die den e-hdi von 114 auf 140 ps "optimieren".

ich spüre aber, dass mir die grip-control in diversen einstellungen auch ins motormanagement eingreift (turbo kommt im schnee-modus früher und weicher!).

hat jemand erfahrung mit kennfeldoptimierung bei grip-control?

mein werkstättenmeister sagt mir, dass sie beim service ohnehin die werkseinstellungen zurücksetzen, und somit das fremde optimierungsprogramm löschen!!!

wär doch schade um die euros!

**anubis** · 15. April 2014

Hat jemand mal überhaupt Erfahrung mit GripControl auf diversem Untergrund gemacht?

partyschreck · 15. April 2014

Auf youtube gibt es ein paar Clips zu Grip Control
die die Wirksamkeit anschaulich demonstrieren, jemand
aus Thüringen hat auch schon gute Erfahrungen bei Schnee gemacht,
ich persönlich habe Grip Control bei Regen und Matsch getestet
(siehe meine Bilder), ersetzt zwar kein Allrad, hat aber einen
Vorteil gegenüber "Normalantrieb".

Benni887 · 15. April 2014

Schau dir mal das nette Video an

http://m.youtube.com/watch?v=CfTuhVuWGzM

MrFreitaler · 15. April 2014

Ein sehr anschauliches Video.
Eigentlich wollte ich ja auch das grip control mitbestellen aber leider wird der 2008 mit grip control nur mit Allwetter Bereifung ausgeliefert. Da ich aber lieber Sommer oder Winterreifen fahre hab ich auf das grip control verzichtet.

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poldi · 16. April 2014

Ging mir auch so. Und als ich die Bremswerte gelesen habe, war es ganz vorbei. Da hätte ich jetzt schon eine Kaskohochstufung - und vielleicht auch ein neues Auto - gehabt. Vollbremsung aus ca. 100 kmh mit noch knapp einem halben Meter Luft nach vorn. Leider hat das Mädel hinter mir es nicht mehr ermeckern können und hat mir die Heckklappe eingedrückt. Da war der Schaden dann aber noch überschaubar und nur im Blech / Plaste.

Ich bin aber auch so ganz zufrieden mit der Traktion. Zwar kann man das ASR nicht mehr als Glatteiswarner benutzen (fkt. bei 206cc, 207cc, 308sw sehr feinfühlig und blinkt wie wild bevor man etwas merkt), aber im Schnee lässt es dafür die Räder leicht durchdrehen, was ja hier gewollt ist. Meine gern vereiste Hofauffahrt jedenfalls bin ich letzten winter immer gut hochgekommen, was mit anderen Autos nicht immer ging.

watchdog88 · 16. April 2014

WUNDERBAR!!! Weiß hier irgendjemand was "Kennfeldoptimierung" bedeutet?

Übrigens hat mein Händler die "Ganzjahresschnitzel" anstandslos und aufpreisfrei gegen Dunlop SP WinterSport ausgetauscht. Und jetzt habe ich meine Hankook Evo V12 drauf. Es ist eine grundlegende Sicherheitsfrage, dass man sich ordentliche Reifen kauft!

Die Mehrkosten für die GripControl rechnen sich allemal, zumal man sie ja in Relation zu den 17' Alus mit 205/50/17 Bereifung sehen muss. GripControl ist eine geniale Entwicklung, die sicher Zukunft hat. Verbesserungswürdig wäre allenfalls noch der Einfluss auf die Lenkkräfte - wenn die Gripcontrol arbeitet, zieht es doch etwas ungewohnt am Lenkrad.

Pitsch · 16. April 2014

Hallo,

ich habe auch das Grip Control Paket mit 17 Zoll genommen und habe ebenfalls die Goodyear Vector 4seasons drauf. Das Grip Control konnte ich noch nicht testen aber mit den Reifen bin ich bisher sehr zufrieden. Der Goodyear ist übrigens mit Abstand der beste Allwetterreifen in fast allen Tests. Für den Winter habe ich dann auch "richtige" Winterreifen aber mir wird der Goodyear hier doch etwas zu sehr "verteufelt".

partyschreck · 16. April 2014

@watchdog:

Kennfeldoptimierung bedeutet das du durch eine verbesserte
Motorsteuerung mehr Leistung aus dem Motor holen kannst,
je nach Preis können das 20 - 40 PS mehr sein.
Es gibt bei der "Standartprogrammierung" immer noch Leistungsreserven.
Ich denke das steigert aber auch etwas den Spritverbrauch
(trotz gegenteiliger Werbung der Chiphersteller)

Amadeus · 16. April 2014

Dann verfällt doch aber generell die Garantie wenn da an der Software manipuliert wird oder ?

Ich fahre schon ewig Ganzjahresreifen. Mich hat noch nie eine Versicherung nach meiner Bereifung gefragt oder ist das bei Vollkasko egal? Hier in Berlin sind Winterreifen vernachlässigbar. Und jedesmal im Frühjahr und Herbst ist bei den Werkstätten die Hölle los. Nee das tue ich mir nicht 2 mal im Jahr an. Und selbst machen keine Lust der Keller ist weit und die Reifen schwer und zu viert.