Einfahren

Hallo,
was hast Du Dir denn für einen Wagen zugelegt. Der 2008 hat keine besonderen Einfahrvorschriften. Es versteht sich von selbst, dass Mann/Frau während der ersten Kilometer (ca. bis 1000) es vermeiden sollte die Motoren über Gebühr mit sehr hohen Drehzahlen zu fahren. Zügiges Schalten und gelegentlich und kurzzeitig mal raufbeschleinigen ist unschädlich. Bitte auch nicht vergessen anfangs immer mal wieder den Ölstand zu checken....
Allzeit gute Fahrt - und viel Spass mit dem "Neuen"

Hallo Gerneunterwegs,

unter Profil bearbeiten, Signatur.

Zum Einfahren nochmal.
Die Fertigungstoleranzen sind heute so klein, dass ein regelrechtes Einfahren nicht mehr nötig ist. Aber man sollte tunlichst vermeiden, dass zu hohe Temperaturen auftreten, weil sonst die Beschichtungen leiden könnten - diese reagieren mit den Schmierstoffen und bilden einen harten Schutzfilm, was aber dauert. Die Angaben der Hersteller schwanken zwischen 1000 und 4000 km. Früher gab es noch sogenannte Garantiedurchsichten, wo das erste Öl getauscht wurde. Heute wird nur noch aufgefüllt. Wir haben nach 10 tkm das Öl wechseln lassen. Das war noch schön hell - kein Vergleich zu dem früher üblichen schwarzen Schlamm.
Möglichst keine hohen Drehzahlen bevor der Motor richtig warm ist - gilt auch für später. Leider gibt es ja keine Öltemperaturanzeige, die es anzeigen würde. Die Kühltemperaturanzeige ist unzuverlässig. Der Motor hat erst geraume Zeit nach erreichen der höchsten Kühltemperatur seine Betriebstemperatur.
Ist der Motor warm ruhig auch mal fordern. Und wichtig: unterschiedliche Drehzahlen fahren. Das tut den Lagern gut.