Erhöhter Mehrverbrauch und keine Höchstgeschwindigkeit mehr

Moin.

Die Tankanzeige ist keinesfalls genau, eher ein Schätzeisen, also fixier dich nicht drauf, nach wie vielen Kilometern die Nadel bei welchem Strich steht.
Dito für den Bordcomputer, auch dessen Berechnungen sind eher grobe Schätzungen und berücksichtigen eher die letzten Minuten statt Wochen oder gar Monaten. Beispiel:
Ich tanke auf dem Heimweg, direkt vorm Büro und rolle gemütlich über die Autobahn nach Hause. An der ersten Ampel nach der Autobahn stehen da 4.4l/100km. Drei Ampeln weiter, ein wenig Stop&Go, stehen da plötzlich 5.2l/100km. Zurückgelegte Strecke in der Zeit ungefähr 1km. Und dieses Verhalten beobachte ich schon, seitdem ich meinen Löwen habe.

Was den Mehrverbrauch angeht:
Mehr Verbraucher, z.B. Sitzheizung, Heckscheibenheizung, Fahrlicht etc. erhöhen den Verbrauch entsprechend. Winterreifen/andere Reifen dito. Auch die Fahrweise der anderen beeinflusst den Verbrauch, ich erlebe jedes Jahr pünktlich zur Zeitumstellung, dass einen Tag davor noch freie Strecken plötzlich verstopft sind; soll heissen: Mehr zäher Verkehr/Stop&Go beeinflusst den Verbrauch auch negativ. Wenn dann noch der Filter "freigebrannt" wird (merkt man u.a. daran, dass der Eco-Mode nicht den Motor abstellt bzw. nur für Sekunden), steigt der Verbrauch (kurzfristig) nochmals an.

Die Frage zum Schluss bleibt:
Wo kommen deine bisherigen Verbrauchswerte her? Hast du einfach vom Bordcomputer abgelesen oder nach jedem Tankstopp selbst ausgerechnet?

Zehn Km/h Differenz bei der Höchstgeschwindigkeit halte ich für verschmerzbar, zumal 190 für den Löwen eigentlich schon jenseits der Kotzgrenze ist. Da du ihn da am Limit bewegst, können schon ein paar Kilo mehr Gewicht, andere Windverhältnisse etc. deutlichen Einfluss auf die Endgeschwindigkeit haben.

Last but not least:
Wenn's dir keine Ruhe lässt, wirst du um einen Besuch beim Freundlichen nicht herumkommen.

Cheers,
Joerg