Beiträge von Kathinka

Den hinteren Schalter für die Fenster kann man deaktivieren.
Wie das geht, weiß ich nicht, nur wie man die Deaktivierung
wieder raus nimmt. Irgendwie hat sie sich bei meinem Auto
aktiviert, wie und warum weiß ich nicht, mir fiel nur auf, dass
sich das Fenster nicht mehr mit der Fernbedienung schließen
ließ und das Fenster nur stückweise zugegangen ist.

Die Scheibe lässt sich dann nur noch von vorne öffnen und
schließen, und sie schließt auch nur noch ca. 5 cm und bleibt
dann stehen. Man muss also mehrfach den Schalter vorne
ziehen, um das Fenster ganz zu schließen. Das gibt vermutlich
Zeit, empfindliche Kinderfinger in Sicherheit zu bringen.

Leider schließt das Fenster in dieser Funktion nicht mit der
Fernbedienung.

Deaktiviert wird die Funktion, indem man die Scheibe ganz
öffnet, dann den Schalter ein paar Sekunden gezogen hält,
anschließend die Scheibe wieder komplett schließt und dann
wieder den Schalter ein paar Sekunden gezogen hält.

Wie die Funktion aktiviert wird, weiß ich nicht.
Ich wollte nur mal von ihrer Existenz berichten.
Vielleicht weiß jemand oder findet heraus, wie sie aktiviert
wird.

Für die erste Inspektion nach einem Jahr und 16.300 km
habe ich 181 Euro bezahlt für Wartung, Ölwechsel und
Ölfilterwechsel.

Bei der zweiten nach zwei Jahren und 32.400 km waren
es 310 Euro für Wartung, Austausch der Bremsflüssigkeit,
Austausch Pollenfilter, Ölfilterpatrone, Aktivkohlefilter,
Motoröl (pauschal) und Bremsflüssigkeit.

Die dritte nach 44.900 km hat für Wartung und Ölwechsel
wieder nur 174 Euro gekostet.

Die vierte nach etwa 60.000 km steht im Juni an, ich rechne
wieder mit >300.

Scheibenwischer wurden laut Rechnungen noch nicht gewechselt.

Huawei ist auch ein chinesisches Technologieunternehmen.
Du hast ein "China-Handy" gegen ein "China-Handy" getauscht?!
Aber Hauptsache, es funktioniert jetzt.

Wenn es das ist, was ich auch gelegentlich höre, dann kommt das Geräusch
von den Reifen. Der Gummi schmiert beim Lenkeinschlag über den
Boden. Abhilfe kann man schaffen, wenn man das Auto rollen
lässt, während man das Lenkrad einschlägt. Ist auch schonender
für die Reifen.

Hast Du gerade die Sommerreifen aufziehen lassen?

Das System schaltet nach 20 min in einen Sparmodus und fährt
das Display runter, und damit wird auch die Installation beendet.
Damit das nicht passiert, sollte das Update während der Fahrt
gemacht werden. So hat es vor längerer Zeit mal jemand
beschrieben. Ausprobiert habe ich es noch nicht.

"Ursache dafür wird eine heftige Bordsteinberührung im spitzen Winkel
bei 40 km/h vor einem halben Jahr sein. "
schrieb willebrille.
Das Alter des Fahrzeugs ist dabei wohl eher nebensächlich.

Ich bin in meinem Bekanntenkreis weit und breit die Einzige,
die DAB+ hat. Wenn ich davon erzähle, sehe ich immer in
verständnislose Gesichter.

Ist schon doof, wenn Du die Sammelstücke nicht mehr nutzen
kannst. Uns geht es so mit DVBT. Wir hatten uns vor einigen
Jahren kleine Zweitfernseher mit integriertem DVBT-Tuner
für die Schlafzimmer gekauft, die stehen jetzt ungenutzt herum.
Verkaufen kann man sie auch nicht mehr.

Das Thema passt nicht wirklich hier her.
Ist aber auch egal, es ist leider so wenig im Forum los, dass es
kaum stören dürfte, wenn Off-topic geplaudert wird.

Das glaube ich nicht. DAB+ gibt es ja schon seit Jahren,
aber irgendwie setzt sich das nicht richtig durch.
Es gibt noch viel zu viele "Funklöcher", in denen gar nichts
mehr kommt. Ich denke mal, dass es sich nicht lohnt, in
die Weiterverbreitung zu investieren, weil das Internetradio
einfach die vielseitigere Alternative ist.

Ich habe DAB+ zu Hause und im Auto und möchte trotzdem nie
mehr drauf verzichten, auch wenn ich einige meiner hessischen
Lieblingssender nicht empfangen kann, weil die nicht
überregional gesendet werden und ich ein paar km zu
weit weg oder in einem Funkloch wohne.
Wer es noch nicht hatte, vermisst es bestimmt nicht.

Das Gebläse hat funktioniert. Es kam deutlich kalte Luft raus.
Dein Problem scheint dann wohl doch anders zu liegen.
Viel Erfolg bei der Fehlerbehebung.