Mein Löwe geht schon wieder weg.

Kuxi · 17. Februar 2015

Einen schönen guten Morgen wünsche ich Euch.

Nach gut einem Jahr und 21000km, gebe ich meinen:
2008 Active 82 VTi, Spirit-Grau, Navi,City-Paket,
Sitzheizung bereits wieder ab.

Aber nur, um ihn gegen einen:
2008 Allure e-HDI 115 Start & Stop, Spirit-Grau, Navi,
Grip-Control usw. einzutauschen.

Und damit wir uns nicht immer um das Auto streiten müssen,
haben wir gleich ein „Möchtegern-Cabrio“
108 Top Active in schwarz mit 82 PS dazu gekauft.

Beide Fahrzeuge bekommen wir bereits nächste Woche und dann
sollten wir auch erst einmal die nächsten vier Jahre Ruhe haben

Schönen Tag noch,
Kuxi

poldi · 17. Februar 2015

Na dann pass mal schön mit dem rechten Fuß auf, sonst punktet es. Immer schön den Begrenzer nutzen. Wenn das Wetter im Frühjahr wieder besser wird sind auch die Fotoamateure wieder unterwegs, die leeren Winterkassen füllen. Ich hätte ja einen 207cc genommen. Fürs gleiche Geld ein richtiges Klappdach und viel mehr Spass...

Kuxi · 17. Februar 2015

Naja, den 207 CC Active bekomme ich für knapp 18000,- und der 108 Top Active
hingegen kostet mich "nur" 10500,-. Ist für mich eine Menge Holz und erst recht,
wenn ich vorher noch einen neuen 2008 gekauft habe.
Sonst wäre es wohl der 207 als reiner Spaßmacher geworden

JoKr · 17. Februar 2015

neben der info, dass du ein auto abgibst um zwei neue zu kaufen, wäre intessant zu wissen warum du den

2008 Active 82 VTi, Spirit-Grau, Navi,City-Paket,
Sitzheizung

gegen einen

2008 Allure e-HDI 115 Start & Stop, Spirit-Grau, Navi,
Grip-Control usw.

einzutauschst.

Kuxi · 17. Februar 2015

Grundsätzlich mag ich das Auto und für den Wechsel gibt es
mehrere Gründe:

1.) Ich fahre nun doch einiges mehr und daher sollte es ein
Diesel werden.
2.) Der große Diesel, weil ich schon den kleinen Benziner
etwas schwach fand.
3.) Allure statt Active, weil ich diesmal ganz einfach ein
paar weitere Extras haben wollte.
4.) Grip Control, weil ich es diesmal einfach haben wollte.
Mehr Chrom, Alufelgen, Puffbeleuchtung (sorry ) manuelle Klima usw.

Alles Gründe für einen Wechsel. Hat mich nach nur einem Jahr
zu viel Geld gekostet keine Frage! Aber ich habe in meinem Leben schon so viel
Geld verballert, warum nicht auch für ein Auto, wo ich Spaß dran habe.

Und der 108 Top, passt momentan einfach ganz gut in die Familie zumal meine
Tochter nun auch fährt und ihr alter Polo nicht mehr der zuverlässigste ist.

Artenser · 17. Februar 2015

mit dem "großen Diesel" - mit dem Du sicher sehr zufrieden sein wirst - ich bin es jedenfalls :-))
Allzeit gute und unfallfreie Fahrt

poldi · 18. Februar 2015

Zitat von Kuxi

Naja, den 207 CC Active bekomme ich für knapp 18000,- und der 108 Top Active
hingegen kostet mich "nur" 10500,-. Ist für mich eine Menge Holz und erst recht,
wenn ich vorher noch einen neuen 2008 gekauft habe.
Sonst wäre es wohl der 207 als reiner Spaßmacher geworden

Gibt es den 207 cc noch neu? Ich hatte ja an einen guten gebrauchten gedacht, den es sicher für 12-14 t€ gibt. Aber du hast schon recht, der Unterhalt ist doch "etwas" höher. Und der Jugend zum rumschrubben und verdellen geben ist auch nicht so toll.

Kuxi · 18. Februar 2015

Scheinbar gibt es die 207 CC noch neu, wurde mir zumindest
so angeboten.

Aber ich habe mich nun doch noch einmal um entschieden, mein
Dealer hat einen 108 Top Allure in schwarz reinbekommen.
Schlüssellos öffnen/schließen und starten, dazu der
Mirror-Screen, die Rückfahrkamera, Alufelgen usw.
haben mich dann kurzfristig davon
überzeugt noch einmal eine Schüppe Taler draufzulegen.

Aber noch immer eine Ecke weniger als der 207 CC, wobei ich
davon überzeugt bin, dass meine Mädels an dem kleinen „Schwatten“
eine Menge Freude haben werden.

Und ich natürlich an dem „Großen Bruder“

poldi · 18. Februar 2015

Was denkste, wieviel Spass die erst mit einem schwarzen cc hätten...

Hätte auch für dich den "Vorteil", die großen Einkäufe künftig selber zu machen. Weil: Bei geöffnetem Dach ist der Kofferraum des cc ja schlecht erreichbar. Und auch im geschlossenen Zustand ist da ja eine ordentliche Ladekante (vor allem beim Ausladen) vorhanden.

MacBaer · 18. Februar 2015

Da ich den 107 + den 207cc THP hatte, erlaube ich mir da mal dazu zu senfen.

Der 108 ist ja auch ein Toyota Derivat wie der 107er. Der 108er ist zumindest vom Ambiente deutlich besser als der 107er, die Distanz zum 207cc damit nicht mehr so groß und die 82PS Maschine dürfte leichtes Spiel mit dem Wagen haben. Dafür braucht es im 207cc, welcher auch recht schwer geraten ist, dann doch den 110 PS Diesel oder eben den THP. Der 120VTi arbeitet sich am CC doch etwas sehr ab. Der Kofferraum im CC ist sicher größer, aber dafür nicht variabel. Wenn der 108er von Kuxi ein 5-Türer ist, steigt der Nutzwert natürlich noch um einiges. Die Gadgets wie Touchscreen + Rückfahrkamera hat der 207cc erst gar nicht, zumindest bei mir gab es damals Blondinenpiepser nur hinten und nicht vorne, was bei dem sehr unübersichtlichen Auto schon doof ist. Ohne Frage sieht der 207cc immer noch chic aus. Spaß haben kann man mit beiden denke ich ganz gut. Und das Geld Argument ist ja auch nachvollziehbar. Ich hatte ja auch noch nach einem 108er Top nachgefragt als Zweitwagen, aber da war nix passendes dabei vom Preis (>12K), so dass es ein 1,5 Jahre alter Smart fortwo Cabrio mhd passion geworden ist.

Grüße
Michael