Reifenabnützung Vorderräder

Hallo Omkel Thomas,

meine Vorderreifen sehen nach gut 15.000 km noch gut aus, sie sind abslolut gleichmäßig abgefahren und ich habe den anzugsstarken Diesel. Wenn Spur, Sturz, etc. vermessen wurden und in Ordnung sind, bleiben nur 2 Möglichkeiten:
1) Du heizt mit der Kiste um die Kurven wie die Sau, aber Deine Chefin auch?
2) Du hast zu wenig Luftdruck, 2,2 sollten es sein.

Zitat von onkel thomas

Bei meinem 1.6 Vti mit Gripcontrol und Goodyear Ganzjahresreifen habe ich bereits vor einiger Zeit (18000 Km) bemerkt dass die Reifen im äusseren Bereich merklich mehr abgefahren sind wie auf dem Rest der Lauffäche. Bei der 20000 Inspektion hat der Werkstattmeister daraufhin die Achse vermessen aber die Einstellungen waren i.O. . Bei mittlerweile 27000km sind die Reifen an der äusseren Kante fast glatt.
Diese Woche haben der Meister und ich uns die Reifen von anderen Kunden und der Chefin(hat 28000km drauf) mit Goodyear Ganzjahresreifen angesehen und die sahen genau so aus.

Wie ist das bei eueren Vorderreifen?

hallo
ich kann die abnutzung bei den angegebenen kilometern auch bestätigen,wobei sie bei mir relativ gleichmäßig abgenutzt sind.denke viel mehr wie 30000km sind mit den ganzjahresreifen einfach nicht drin.wobei ich denke das es noch ein ganz guter wert ist.
gruß
stephan

Jetzt muss ich meinen Senf einfach auch mal dazu geben. Habe jetzt knapp 32000 runter und fahre die Allwetter Billig Marke Nexen. Anbei ein Foto, sind gleichmäßig abgefahren und habe aktuell noch 6mm Profil. Die Reifen haben mich bei allen Wetterlagen nie enttäuscht. Verstehe das nicht mit den Goodyear, die sollen doch nicht nur teuer sondern auch besonders gut sein, sagen die Experten.....?! Ach so, 1x im Jahr, bei der Pflicht Inspektion, lasse ich sie hinten mit vorn wechseln.
Gruß vom Bernd

Der Reifendruck dürfte zu niedrig sein. 2.2 dürfte nicht reichen. Schon gar nicht bei Beladung oder schneller AB Fahrt. Unsere Werkstatt empfiehlt 2.6. Ich würde mindestens 2.4 draufgeben. - Wenn sich die Reifenmitte abfährt, war zuviel Druck drauf, was dann auch nicht gut für den Anhalteweg ist.

Meine Reifen fahren sich zwar auch an den Flanken ab, was aber eher auf die kurvigen Strecken mit minimalem Bremseinsatz zurückzuführen sein sollte. Gegenüber meinem (alten) 308SW halten die Reifen beim 2008 aber etwa doppelt solange, was wohl maßgeblich an der besseren Gewichtsverteilung liegt. Auch ist der Verschleiß vorne nicht mehr so extrem stärker als bei den Hinterrädern.

Zudem dürften die Goodyear auch etwas weicher (und damit griffiger) sein. aber mehr Haftung kostet auch mehr Verschleiß...

Zitat von Lecom

Jetzt muss ich meinen Senf einfach auch mal dazu geben. Habe jetzt knapp 32000 runter und fahre die Allwetter Billig Marke Nexen. Anbei ein Foto, sind gleichmäßig abgefahren und habe aktuell noch 6mm Profil. Die Reifen haben mich bei allen Wetterlagen nie enttäuscht. Verstehe das nicht mit den Goodyear, die sollen doch nicht nur teuer sondern auch besonders gut sein, sagen die Experten.....?! Ach so, 1x im Jahr, bei der Pflicht Inspektion, lasse ich sie hinten mit vorn wechseln.
Gruß vom Bernd

hallo
deine reifen sehen ja noch echt gut aus,wobei das profil von haus aus grober als bei den goodyear ist.vielleicht liegt es daran.die goodyear sind schon gut,aber eben auch bekannt dafür nicht sehr verschleißfest zu sein.da haste echt ne gute reifenwahl bekommen.kannste froh sein.
gruß
stephan

Ich muss meinen Beitrag aus Post 3 tatsächlich etwas revidieren:
Damals waren wir erst 4.000 km mit dem Wagen gefahren, die Reifen waren gut. Mittlerweile sind nochmal knapp 9.000 km hinzugekommen und die Reifen lassen an den Außenkanten wirklich stark nach. Problematisch bezüglich der Mindestprofiltiefe ist dies aber nicht, da dafür das "Hauptprofil" herangezogen wird. Dies ist der mittlere Bereich mit den breiten Profilrillen, welcher etwa 3/4 der Lauffläche einnimmt, so der Gesetzgeber.