Probleme mit der Laderaumabdeckung

Faithhealer · 7. März 2014

Moin,

die Grundidee mit den Seilen fand ich super, mich hat auch die Lösung, an der Dichtung vorbei gestört.

Ich habe es anders gelöst, siehe Showroom.

Die Heckablage wird jetzt mit Gummiseilen seit ca. 2 Monaten benutzt und ich finde die Lösung gut.

Die Gummiseile sind bei geschlossener Heckklappe kaum zu sehen und klemmen sich auch nicht im Gummi ein.Sie sind auch leicht auszuhängen wenn die Ablage nicht gebraucht wird.

Die Idee von Joerg mit dem Rollo ist auch nicht schlecht, müsste ich aber jedesmal wieder aushängen und nach dem Beladen wieder einhängen, die Seile erledigen das automatisch.

Gruß

Stefan

Joerg · 7. März 2014

Moin.

Zitat von olistark

[...]bin aber Schwabe und wir sind dafür bekannt, dass wir etwas knausrig sind und immer eine günstige Lösung bevorzugen.[...]

*lach* Bin kein Schwabe, aber wie schon geschrieben hatte ich auch erst mal Schnappatmung bei der Kostenschätzung; einen derart hohen Preis bin ich auch nicht bereits, für eine Laderaumabdeckung zu investieren.

Cheers,
Joerg

poldi · 7. März 2014

Abgesehen vom Preis gefallen mir solche Rollos überhaupt nicht.

Wenn man den Laderaum komplett voll räumt, kann die verbaute Abdeckung sogar als tragende Tennung für leichtere Sachen dienen. So kommt man an Dinge im unteren Abteil, ohne gleich die halbe Ladung ausräumen zu müssen. Besonder gut ging das bei den 306 ern. Die hatten ein richtig stabiles Leporello als Abdeckung.

Joerg · 8. März 2014

Moin.

So, mit etwas Glück wird es konkreter: Habe zwei Betriebe in der Nähe angefragt, ob die Produktion eines Rollo-Systems umsetzbar wäre und wenn ja, zu welchem Preis bei welcher Abnahmemenge. Angebote sollten wohl im Laufe der Woche vorliegen, ich gebe laut.

Cheers,
Joerg

Heritage · 8. März 2014

also dass mit der dichtung ist kein problem,ich hab an der stelle wo der gummi an der dichtung anliegt wenn der deckel zu ist auch keine druck oder scheuerspuren.
auch nach waschanlagen besuch oder dampfstrahlereinsatz kein wassereintritt

efemer · 8. März 2014

Hier noch eine Lösung aus dem Land der Oberbastlern...
http://www.feline208.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=5059
( Schnur wird hier auch hinter Gummis geklemmt..)

Wällerin · 23. März 2014

So- ich hab grade (im Schneetreiben ) Olis Montagesatz eingebaut.
Ging völlig problemlos- ich hab allerdings nicht gebohrt, sondern das Gummiseil durch dieses seitliche Kunststoffdings an der Abdeckung gezogen. Geht auch und man muss nicht bohren.

Schönen Sonntag noch!

Kathinka · 27. März 2014

Hallo,

Ich habe mich jetzt für die Variante von tommy68 entschieden und
gleich mal dunkelbraune Gummikordel 3 mm bestellt. 2 m müssten
ja reichen, wenn man auf beiden Seiten je knapp 70 cm braucht.
Ich werde die Kordel unter der Abdeckung nicht verknoten, sondern
mit Kordelstoppern sichern. Das ist schneller zu entfernen, als wenn
man umständlich Knoten auffriemeln muss.

Wo genau wird die Kordel denn in der Türverkleidung eingefädelt?
Auf den Bildern von Faithhealer sieht es anders aus als bei Tommy,
aber es müsste ja eigentlich, wenn ich Euch richtig verstanden habe,
das gleiche Prinzip sein.

efemer · 12. Mai 2014

Habe es gerade fertig montiert ..in 5 mn .. klappt einwandfrei
Bis was besseres kommt ..auf Nera Perla mit schwarzer Kordel relativ diskret..

Artenser · 12. Mai 2014

Ist doch auch nicht schlecht :-)) Werde mir mal die Situation betrachten, wenn ich meinen Löwen übernommen habe und die ersten Male das Rückklappen vergessen habe. Bei mir gibt es (noch) einen Lerneffekt (so hoffe ich). Mal sehen,vielleicht hilft ja auch ein Kavalierstart, um die Klappe zu bewegen. Dies funzt beim Suzuki Splash meiner Liebsten auch immer.